BMW最新性能旗舰M8Coupe进入量产,原厂公布最新性能数据BMW本周预告旗下源自赛道的全新性能旗舰M8 Coupe双门轿跑,即将进入量产,初期生产的原型车目前正在葡萄牙的Estoril赛车场进行赛道测试,并公布重要性能数据。预定2019年上半年在各全球市场发表上市,它将直接对上宾士的Mercedes-AMG S63,随后还会有衍生的M8 Convertible敞篷车型和M8 Gran Coupe。
BMW最新性能旗舰M8Coupe进入量产,原厂公布最新性能数据M8由BMW的性能副牌BMW M GmbH所开发调校,具备客製化的强悍动力和精準操控,是一台完全性能导向的车款,它具有轻量化的车身结构,同时有低重心的底盘,并且具有前后车重50比50的理想分配,同时也有优化的轴距和轮距,以取得最佳的运动性能。
M8所搭载的动力为高转速的4.4升V8引擎,结合M TwinPower Turbo涡轮增压技术,其最大马力600hp,最大扭力81.57公斤米,并搭载独特的以后轮动为基础的M xDrive全时四轮驱动系统,具备两轮驱动模式。
在M Dynamic运动化模式下,它的四轮驱动系统可以传送更多的动力到后轮,让它具备更强的漂移控制能力,关闭DSC稳定系统之后,则进入2WD模式。后轴也搭载主动式M款差速器,可进行可变式车轮锁定。
此外,M8也有由BMW M GmbH特别开发强化的车身结构,以及底盘悬吊和转向系统,使之具备极佳的指向与过弯能力,像是它的双A臂前悬吊和五连桿的后悬吊也经过重新调校与强化。
前轴轮距加宽,同时强化后轴的衬座。煞车系统也做了升级,前煞车碟为395mm,并配上六活塞卡钳,后煞车碟为380mm,并配上单活塞浮动式卡钳。车主也可以选配M款的碳纤维陶瓷煞车系统,配上前 400mm、后380mm的煞车碟。全车标配19吋M款轻量化铝圈,另外可以选配20吋M款轻量化铝圈,搭配特别的高性能跑胎。

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