BMW旗下第一款Plug在Hybrid複合动力系统以及EV纯电动车中,Plug-in Hybrid(插电式複合动力系统)是能够均衡燃油引擎便捷、电能驱动低排放的两种效能,因此顺着欧、美甚至中国等地逐渐建构完善的充电系统,Plug-in Hybrid亦将是未来重点发展车型。有鉴于此,德国豪华车厂BMW抢先各竞争对手于2014年广州车展上发表量产版530Le。
BMW旗下第一款Plug早在2011年上海车展时,中国BMW(华晨宝马)就展示了搭载Plug-in Hybrid系统的5-Series New Energy Vehicle概念车,宣示进军中国豪华节能车市场的决心。现在量产版530Le不仅在2014年广州车展发表,华晨宝马更进一步确认530Le会在辽宁沈阳量产,亦排定2015年2月的上市时间,更是BMW旗下第一款Plug-in Hybrid豪华房车于中国首度发售。
「L」长轴车型一直是BMW于中国市场专属提供且在地生产的产品,至于「e」就是源自BMW的i-Series的eDrive电能技术,而这就是530Le的定名由来。动力方面530Le以一具2.0T直列四缸轮增压引擎(242hp),搭配一具电动马达使综合马力输出达272hp的表现,传输系统则为ZF 8速手自排变速系统。
在Plug-in Hybrid系统的挹注下,530Le具备非常亮眼的47.6km/L平均油耗表现,且二氧化碳平均的排放量更仅有49g/km。当然530Le也拥有58km远的纯电行驶距离,且时速最高可达120km/h。另外,530Le亦有纯电、複合动力、燃油引擎等三种车辆行驶模式可选,提供驾驶在适当的路况选择最合适驾驶模式。
随着AUDI在2014年北京车展发表A6 L e-tron概念车,并预计在2015年起于中国生产贩售,加上现在BMW导入530Le的eDrive电能技术,德国豪华车厂对于中国市场节能车款的挹注越来越明显,且优先卡位导入贩售更能迅速提升市占率,更能看见中国合资车厂(一汽奥迪、华晨宝马)紧抓节能核心技术的优势。
BMW旗下第一款Plug

相关推荐